時刻表ミステリーから

4歳から読み続けている愛読書の1つに「時刻表」があります。

数字と駅名の羅列は、芸術です。

西村京太郎先生の記念館（湯河原にあります）

に行ったことがありますが、こういう場所へ足を運ぶと、

トラベルミステリーについて「自分もトリックを考え付くのでは」と

錯覚してしまいそうです。

時刻表はダイヤグラム（運行表）を分かりやすく書き直したものであり、

何年か読んでいると、待ち合わせや追い越しのクセが分かってきます。

鉄道旅行を続けていると、景色や駅の情景が頭に残っていますから、

理解度が増します。

全国に新幹線が走るようになって「あっ」と驚くようなトリックに結びつく

ダイヤはあまり見当たりません。

だからトリックを作るには、不遇の時代かもしれません。

話は変わりますが、脚本も時刻表も運行を示す書類なので、

時間や行き先（物語でも行き先は決まっています）の制約をうける点では

共通しています。

作家さんに鉄道マニアが多いのは必然なのかもしれません。

Comments

[投稿： ０系ひかり]

明治大正、戦前戦後、ディーゼル登場時、新幹線開業時など、古い時刻表がほしい！
ダイヤは読めないけど、新幹線の駅通過時間がだいぶ解ってきた！
けど、のぞみばっかで、一回くらいのぞみがのぞみを追い越したらて思う！

[投稿： 碧 勇]

０系ひかり様
私は、スジ屋の仕事にあこがれていました。のぞみが「のぞみ」を追い越すダイヤですか・・楽しそうですね。東海道・山陽線でブルトレと貨物特急が追い抜きあうダイヤがありましたが、なつかしいです。

[投稿： ０系ひかり]

今は無きブルトレと貨物の競争も、複々線の山陽で見た様な？
貨物の速さにもびっくりしたし？

ひかりは今やひだまになり、最速のぞみも東京発博多行きでは無し？
知らないけど、０系ひかりが０系ひかり追い抜いた事あったんかな？
また品川新横浜飛ばしの、のぞみ走らしたらいいのに？